Les VTT des Mers : relance et industrialisation

Le projet ecorive

Une pépite en sommeil,
un programme de relance ambitieux

Le VTT des Mers est né d'un projet familial il y a plus de 30 ans. Exploité depuis aux Antilles pour la découverte de la mangrove, il n'a jamais trouvé d'équivalent sur l'eau.

INOPTIM soutient et porte aujourd'hui son programme de relance : reprise de la conception, industrialisation de la fabrication, développement de la gamme, puis ouverture à de nouvelles formes d'exploitation.

Un projet ambitieux, conduit avec les mêmes méthodes que nos projets industriels : comprendre l'usage, qualifier le faisable, construire durable.

Les trois volets de la relance

01
Développement
Conception, prototypage & essais: nouveaux modèles et options.
02
Industrialisation
Outillage, gamme de fabrication, standardisation, fiabilisation.
03
Exploitation
Démonstrations, animations, circuits et expéditions pilotes avec des acteurs de terrain.

Le produit : nos VTT des Mers

Des performances toujours inégalées

Ultra-stables, insubmersibles et silencieux, les VTT des Mers naviguent là où les autres embarcations ne s'aventurent pas.

Tirant d'eau: 20 cm
Capacité d'emport: 270 kg
Vitesse de croisière: 4 à 6 nds
stable & Insubmersible: 100 %
Démontage complet: 10 min
Durée de vie: 20 ans +

Silencieux, sans émission

Hélice immergée entraînée par pédalier : Pas de bruit, respectueux de la faune & flore des milieux traversés

Accessible sans apprentissage

Prise en main immédiate, adapté aux familles, seniors et personnes en situation de handicap.

Maniable en eaux peu profondes

Hélice relevable et safran escamotable : lagunes & hauts-fonds, roselières, lônes & bras morts, berges...

Robuste et réparable

Coques composites, mécanique incorrodable, très peu de pièces d'usure.

Homologués par les Affaires maritimes en 6e catégorie / Les VTT des mers ne sont pas des engins de plage / navigation jusqu'à 2 milles d'un abri / L'homologation de la nouvelle production est prévue dans le cadre de l'industrialisation.

Le savoir-faire INOPTIM

De la conception à la fabrication

Relancer un produit de 30 ans est un projet industriel complet. INOPTIM y applique les méthodes qu'il met au service de ses clients.

Modèle 3D du VTT des Mers en conception assistée par ordinateur

01

Ingénierie

Reprise des plans et de 30 ans de retours d'exploitation. Évolution CAO de sous-ensembles, modèles et nouvelles options

02

Prototypage

Pièces mécaniques et composites prototypées en interne, essais en conditions réelles et boucle de rétroaction, validation

03

Industrialisation

Remise en état de l'outillage et des moules, fiabilisation des pièces d'usure, gamme de fabrication reproductible.

Conception d'une remorque de transport pour une flotte de VTT des Mers

04

Fabrication et adaptation

Flottes et options : performances, accessibilité (assistance électrique, pédalage à bras), équipements spécifiques aux usages

Exploitation : démonstrations et sites pilotes

Quatre familles d'usages

VTT des Mers sur une rivière bordée de roseaux, à côté d'un bateau de croisière fluviale

Tourisme et découverte

Organismes concernés : offices de tourisme, bases nautiques, guides nature et patrimoine, agences de voyage & organisateurs d'expédition

Usages :

randonnées et expéditions nautiques guidées
itinérance sur canaux, lacs et rivières
loisirs familiaux et inclusifs

depollution d'un site naturel protégé en vtt des mers

Gestion des milieux

Organismes concernés : espaces naturels protégés, laboratoires scientifiques, bureaux d'études, associations naturalistes.

Usages :

suivi écologique et comptage de faune
prélèvements et campagnes de mesures
collecte de déchets flottants

exploration des ouvrages et ponts depuis l'eau

Métiers de l'eau et sécurité

Organismes concernés : gestionnaires de voies d'eau, syndicats de rivières, ports et capitaineries, services de secours.

Usages :

inspection légère de berges et d'ouvrages
navettes silencieuses
appui en zones inondées

Groupe de VTT des Mers lors de la Vogalonga de Venise

Événementiel et pédagogie

Organismes concernés : collectivités, organisateurs d'événements, entreprises, écoles et centres de loisirs.

Usages :

raids et défis nautiques
animations et démonstrations
cohésion d'équipe, actions éducatives

Références

Plus de 30 ans de navigation

1993

Raid des Canaux

750 km de voies navigables, de Wambrechies à Saint-Venant.
1994

Vogalonga de Venise

32 km de navigation à travers la lagune de Venise, jusqu’au Grand Canal.
1996

Descente de la loire

Aventure d'une semaine de Blois à Nantes, au cœur de la nature et du patrimoine.
2002-2004

Programme Dactyloptère

Premier Hydrocycle sur foil, soutenu par l'ANVAR et présenté au Salon Nautique de Paris.
Depuis plus de 30 ans

Exploitation touristique aux Antilles

Randonnées de découverte de la mangrove, sans interruption depuis l'origine.
Avril 2025

une virée médiévale à Chinon

Face au château, un jour de crue sur la Vienne.
Juin 2025

Retour à la Vogalonga

30 ans après, la même lagune, le même engin et 50 km dans la journée.
Septembre 2025

Expédition PFAS sur le Léman

Accompagnement sur une étape de l’expédition de cartographie des PFAS de Rémi Camus sur le Rhône.
Septembre 2025

Une étape en metropole de Lyon à l’essai

De la Feyssine à la Confluence, environ 18 km aller-retour en pleine métropole : Beau potentiel pour une activité!
Octobre 2025

le canal du midi

Test d'un parcours combiné inédit: VTT des Mers - Pénichette sans permis
Octobre 2025

Action citoyenne à l'ile de la platière

Nettoyage des berges et sensibilisation lors d'une virée familiale.
Juillet 2026

les calanques d'esterel

Virée dans les calanques de l’Estérel, entre roche rouge et eaux turquoise.
Juillet 2026

la rivière Argens

Démonstration estivale à Fréjus, entre balade tranquille et observation naturaliste.
Septembre 2026

Lyon Kayak

Parcours Randonnée de 14 km sur le Rhône, de Rochetaillée à Confluence.